安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司2022年《大跨徑預應力混凝土梁橋標準化研究及應用》詢比采購公告

1．項目簡介

1.1 項目名稱：大跨徑預應力混凝土梁橋標準化研究及應用

1.2 采 購 人：安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司

1.3 項目概況：

1.3.1. 大跨徑預應力混凝土梁橋現(xiàn)狀

近年來，預應力混凝土梁橋和連續(xù)剛構橋在我國橋梁建設中占據(jù)了重要的地位，隨著預應力混凝土連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構橋的不斷建成，其暴露出來的問題也很多。

首先，預應力混凝土箱梁橋的結構尺寸和配束配筋設計雖然有經(jīng)驗設計可以參考，但由于規(guī)范的各應力限定值之間相互獨立，在滿足規(guī)范前提下，結構尺寸和配束配筋設計有無窮多解，所以往往在不同單位、甚至相同單位的不同部門之間，對建設條件相同的預應力混凝土箱梁橋會有不同的設計，不同的結構尺寸、不同的預應力鋼束配置和普通鋼筋配置，缺乏合理的標準化設計。

其次，已建預應力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構橋的各種開裂及下?lián)喜『^為常見。橋梁開裂和下?lián)鲜墙陙碜顬槌Ｒ姷臉蛄翰『π问健．a(chǎn)生上述這些問題的原因是多方面的，而預應力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構橋尺寸設計及配束配筋形式合理性是一個重要原因。開裂問題實際上也是計算不夠精細化以及應力驗算指標缺失所致。

下?lián)鲜穷A應力混凝土箱梁橋的常見病害。這里的下?lián)鲜侵篙^大幅度背離計算值的持續(xù)下?lián)希欠钦５模彩情_裂以后發(fā)生的下?lián)稀＿@里的“開裂”包括受彎造成的頂?shù)装彘_裂和受剪造成的腹板開裂。受彎造成的頂板開裂（負彎矩）和底板開裂（正彎矩）會導致結構抗彎剛度降低，引發(fā)下?lián)希珜τ谏舷戮壵龖υ诂F(xiàn)行規(guī)范框架下有相關規(guī)定，設計單位一般比較關注且把控較為嚴格。而對于受剪造成的腹板開裂，由于箱梁橋的剪切計算本身較為復雜，剪切配筋問題從原理層面還尚未形成共識，所以一直是理論和規(guī)范上的痛點，并深入影響到新建橋梁設計和在役橋梁的病害診斷。

預應力混凝土箱梁橋的剪切變形當腹板不開裂時可以忽略，而當腹板受剪開裂后，腹板會發(fā)生平行四邊形變形（剪切變形，如下圖所示），從而導致結構撓度的增加，且混凝土徐變作用在開裂結構后引發(fā)持續(xù)下?lián)稀嶋H上，預應力混凝土箱梁橋的持續(xù)下?lián)蠁栴}是剪切配筋問題。

綜上所述，本項目研究預應力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構橋的合理結構尺寸和配束配筋形式，解決預應力混凝土橋中常見的開裂下?lián)喜『﹄y題，并提出預應力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構橋的配束優(yōu)化方法，以全橋不同位置處各設計指標安全度盡量一致為重要優(yōu)化原則，以減少工程中材料的浪費，達到安全、合理、經(jīng)濟的設計目標，符合國家綠色低碳的要求。

1.3.2. 本次采購主要研究內(nèi)容和關鍵技術

①文獻資料調(diào)研

由于混凝土橋梁的開裂下?lián)蠁栴}一直困擾業(yè)界，業(yè)界尚未有統(tǒng)一認識，也是國內(nèi)外都遇到且沒有解決的問題。

對該問題有大量的研究資料，也有各種不同研究方法和路徑，文獻調(diào)研是本研究的重要研究內(nèi)容之一。課題將調(diào)研國內(nèi)外相關參數(shù)分析和研究案例，包括鄧文中的針對帕勞KB橋的預應力損失參數(shù)研究、Bazant的有關徐變新模型研究、國內(nèi)有階段較為流行的“零彎矩理論”研究，以及其他的研究方法和相關成果。

②依托在役病害橋梁系統(tǒng)研究開裂下?lián)蠁栴}

五座有下?lián)系呐f橋為懷遠縣荊涂淮河大橋（主跨160m連續(xù)剛構橋）、G105線南照集淮河大橋、涂山淮河大橋（主跨130m連續(xù)梁橋）、壽陽淮河大橋2號橋及阜周高速淮河大橋（主跨130m連續(xù)梁橋）；五座不下?lián)系呐f橋為：鳳臺淮河公路二橋（主跨176m大跨連續(xù)剛構橋）、臨淮關淮河大橋（主跨140m連續(xù)剛構橋）、熊家溝大橋（右線，主跨180m高墩連續(xù)剛構橋）、六安至武漢高速公路安徽段船板沖大橋（主跨3×80m高墩連續(xù)剛構橋）及S332安慶至望江改建工程皖河大橋（45+50+90+50+45m的多跨連續(xù)梁橋）。分別采用精細化分析和精細化的剪切配筋理論進行分析和研究，系統(tǒng)研究混凝土橋梁開裂下?lián)蠁栴}。

結合腹板開裂造成剪切剛度降低引發(fā)下?lián)系那捌谘芯砍晒Y合縮尺模型實驗進一步深入研究，形成針對懸澆施工的預應力混凝土箱梁橋合理化的普通鋼筋配筋方法，防治預應力混凝土箱梁橋的下?lián)喜『栴}。

③基于空間應力狀態(tài)的合理配束方法研究

大跨徑混凝土梁橋的配束方法很多，如縱向束包括懸臂施工下彎束+底板上彎束、懸臂施工直線束+豎向預應力、懸臂施工下彎束+豎向預應力等，課題將分析并總結各種布束形式的優(yōu)缺點，總結縱向預應力束配束合理化建議。

提出預應力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構橋縱向和橫向配束合理方法，采用能考慮各種空間效應的精細化的空間網(wǎng)格模型，比較研究縱橫向預應力鋼束不同布置產(chǎn)生的空間效應以及對結構受力的影響，研究將考慮混凝土收縮徐變效應、溫度效應以及其他荷載效應，并結合箱梁橋受力特點，以得到滿足橋梁受力優(yōu)化的縱橫向配束形式。

④合理化參考圖及相應設計導則的編制

上述研究已經(jīng)深入到結構尺寸、預應力鋼束和普通鋼筋層面，這里將綜合上述研究成果，包括結構優(yōu)化方法、縱橫向合理配束以及精細化剪切配筋理論指導下的普通鋼筋配置，針對大跨徑預應力混凝土橋梁，形成標準化的合理設計方法，并同步完成該類型大跨徑梁橋設計導則。

2．采購說明

2.1 采購方式：公開詢比采購

2.2 資金來源及比例：企業(yè)自籌

2.3 采購范圍：大跨徑預應力混凝土梁橋標準化研究及應用。

2.4 合同包劃分：  共計1個包   

2.5 最高限價：  人民幣捌拾伍萬元（￥850000.00元） 

2.6 計劃服務期：2022年11月到2024年6月，（實際開工日期以采購人通知為準，相應服務終止時間順延）；服務期總長暫定21個月。

2.7 報價時注意：

① 報價時要統(tǒng)一考慮研究從立項到驗收等所有工作（包括可能需要的各種室內(nèi)外試驗費用和試驗中需要的試件制作、各種儀器、元器件、設備、車輛等及各種野外作業(yè)費用。

② 報價總價包干，包括稅費、企業(yè)管理費等為完成本標準項目一切明示或暗示的其他費用。

③ 1-4項報價中需考慮提供國內(nèi)外核心期刊或SCI期刊發(fā)表論文4篇以上及國家專利不少于2項（發(fā)明專利1項，實用新型專利1項）所產(chǎn)生的費用。

3．供應商資格條件

3.1 本次采購要求供應商須同時具備：

（1）資質(zhì)最低要求：

①具備獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，營業(yè)范圍滿足采購需求。

②具有橋梁工程相關科學研究、技術咨詢或技術服務經(jīng)驗的高等院校、科研單位及其他企業(yè)、事業(yè)單位，具備相應的理論、技術研究基礎和應用開發(fā)經(jīng)驗，能比較全面地認識和理解項目研究內(nèi)容、研究目的、國內(nèi)外研究動態(tài)及技術路線。

（2）業(yè)績最低要求：

自2017年1月1日至今，具有_1項類似科研采購項目的業(yè)績。（業(yè)績證明材料需提供合同、發(fā)票及收款記錄；合同、發(fā)票及收款記錄無法提供的，對業(yè)績不予認可）。

（3）主要人員最低要求：

項目負責人1名，具備以下資格條件：

①具備高級工程師(或副教授、副研究員) 及以上職稱，或具有本專業(yè)或相關專業(yè)的博士學歷。

②近_5_年（指_2017_年_1 月_1_日至響應文件遞交截止日期，以_簽訂合同_時間為準）具備_1 項類似科研采購項目的個人業(yè)績。（業(yè)績證明材料需提供合同即可，無法提供合同的，對業(yè)績不予認可）。

（4）信譽最低要求：

①未被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

②未進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

③在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

④在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被執(zhí)行人名單；

⑤在近三年內(nèi)（自響應文件遞交截止之日向前追溯3年）供應商或其法定代表人、擬委任的項目負責人未有行賄犯罪行為。

3.2 聯(lián)合體：本次采購不接受聯(lián)合體報價。

3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一合同包報價，否則相關響應文件均無效。

4．詢比文件的獲取

4.1 供應商應在遞交響應文件的截止時間前登錄安徽交控招標采購平臺，選擇所參加的合同包，自行下載詢比文件及相關資料。未按規(guī)定在安徽交控招標采購平臺下載詢比文件的，后續(xù)將不予接受其響應文件。

4.2 詢比文件獲取相關注意事項

（1）潛在供應商須登陸“安徽交控招標采購平臺”（網(wǎng)址：https://zcpt.ahjkjt.com）參與本項目詢比采購活動。首次登陸須辦理注冊手續(xù)，請務必選擇注冊為“投標人角色”類型。注冊流程見安徽交控招標采購平臺“用戶注冊”欄目，咨詢電話：0551-63738781、010-86392341。因未及時辦理注冊手續(xù)影響參加詢比活動的，責任自負。

（2）已注冊的潛在供應商可登錄安徽交控招標采購平臺直接獲取詢比文件。本項目的詢比文件及其他資料（含澄清、答疑及相關補充文件）通過安徽交控招標采購平臺發(fā)布，采購人/代理機構不再另行書面通知，潛在供應商應及時關注、查閱安徽交控招標采購平臺。因未及時查看導致不利后果的，責任自負。

（3）已注冊的潛在供應商若注冊信息發(fā)生變更（如：與初始注冊信息不一致），應及時網(wǎng)上提交變更申請。因未及時變更導致不利后果的，責任自負。

（4）本項目采用全流程電子化詢比采購方式，潛在供應商須辦理CA數(shù)字證書（以下簡稱CA），CA用于電子詢比響應的簽章及上傳（上傳響應文件需使用CA進行加密）；CA鎖辦理詳見《關于安徽交控招標采購平臺數(shù)字證書辦理的須知》（https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=userGuide）；咨詢熱線：010-86392341。

（5）若潛在供應商已在安徽合肥公共資源交易中心辦理過數(shù)字證書，可咨詢安徽交控招標采購平臺將數(shù)字證書與安徽交控招標采購平臺注冊賬號相綁定，無需再次辦理安徽交控招標采購平臺CA數(shù)字證書，咨詢電話：0551-63738781、010-86392341。

（6）電子響應文件必須使用“安徽交控投標編制工具”制作生成并上傳。下載地址：https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=downloadArea，使用說明書及視頻教程下載地址:https://zcpt.ahjkjt.com/#/anhui/secondIndex?type=userGuide。

5．響應文件的遞交

5.1 響應文件上傳的截止時間為2022年11月11日15時00分，供應商需遠程在線開標并解密響應文件。

5.2 視為無效詢比響應情形:

（1）未按要求下載詢比文件；

（2）響應文件未上傳或逾期上傳、或者不按照詢比文件要求加密；

（3）供應商參加遠程在線開標，解密響應文件不成功。

6．響應保證金

響應保證金的金額： 無

響應保證金的遞交形式： /

遞交賬號： /

開戶銀行： /

賬戶名稱：  /

遞交截止時間：2022年11月11日15時00分前

7．發(fā)布公告的媒介

本次采購公告在安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://www.yddn888.com/）、安徽交控招標采購平臺（網(wǎng)址：https://zcpt.ahjkjt.com/）上發(fā)布。

8．采購人聯(lián)系方式

采 購 人：安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司

地    址：安徽省合肥市高新區(qū)方興大道與彩虹路交口東北角交通慧谷

郵政編碼：230088

聯(lián) 系 人： 唐女士   

電    話：0551-65371672（固定電話）   15656036018 

電子郵箱：[email protected] 

2022年10月31日