滁天高速通過交工驗(yàn)收

11月11日，集團(tuán)公司在滁州市來安縣組織召開了滁州至天長高速公路交工驗(yàn)收會(huì)議。設(shè)計(jì)總院作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位參加了會(huì)議并在會(huì)上作工作匯報(bào)。

滁州至天長高速公路起自來安縣水口鎮(zhèn)夾埂村，順接滁馬高速（滁州東樞紐），終點(diǎn)與宿揚(yáng)高速連接設(shè)置鄭集樞紐，路線全長67.135公里。本項(xiàng)目是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中“橫八”及“北沿江”通道的重要組成部分，也是推動(dòng)長三角區(qū)域交通高質(zhì)量一體化發(fā)展和建設(shè)交通強(qiáng)國目標(biāo)的需要。項(xiàng)目建成后，將很大程度上完善安徽省的公路網(wǎng)布局，對(duì)加速安徽省高速公路網(wǎng)的形成，提高公路網(wǎng)綜合運(yùn)輸效率將起到積極作用；對(duì)加強(qiáng)皖蘇的客貨運(yùn)輸交流，促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將起著巨大的推動(dòng)作用。

項(xiàng)目推行綠色公路設(shè)計(jì)理念，重視科研創(chuàng)新，積極應(yīng)用了樁板式路基、UHPC-RC箱型組合梁橋、玄武巖纖維材料等創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。全線采用裝配式涵洞通道、路基小型構(gòu)件工廠化預(yù)制，對(duì)跨越既有交通量的彎坡斜等特殊形狀橋梁，優(yōu)先選用鋼結(jié)構(gòu)，踐行工業(yè)化建造理念，提高了工程品質(zhì)。

自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，設(shè)計(jì)總院高度重視，高質(zhì)量完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)各項(xiàng)工作，在項(xiàng)目建設(shè)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)前往建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開展設(shè)計(jì)回訪，并且安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)代表常駐工地，及時(shí)高效地解決現(xiàn)場(chǎng)問題，得到了參建各方的高度評(píng)價(jià)。下一步，設(shè)計(jì)總院將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)做好后續(xù)工作，全力確保項(xiàng)目如期建成通車。