龍瀑隧道

1、工程概況

龍瀑隧道隧址區(qū)山陡坡高，溝谷深切，植被茂盛，風(fēng)光迤邐，為分離式路基段左幅隧道，長80.0m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，是目前國內(nèi)唯一的一座半明半暗的通透肋式拱梁異型結(jié)構(gòu)隧道。

2、技術(shù)特點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn)

1）提出一種全新的隧道結(jié)構(gòu)型式-通透肋式拱梁隧道結(jié)構(gòu)。

2）明確淺埋隧道拱頂山坡松馳變形是決定隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的控制因素，提出拱頂山坡橫向管棚注漿加固技術(shù)。

3）全面揭示通透肋式拱梁隧道變形與受力特征及其變化規(guī)律。

4）揭示通透肋式拱梁隧道圍巖的破壞模式，提出通透肋式拱梁隧道結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)計(jì)算模型及驗(yàn)算方法，填補(bǔ)隧道工程設(shè)計(jì)規(guī)范的空白。

5）系統(tǒng)揭示通透肋式拱梁隧道變形受力的空間分布特征及施工過程的時(shí)空效應(yīng)。

6）提出一套通透肋式拱梁隧道施工方法，保證施工過程安全。

3、創(chuàng)新成果

1）獲2009年度安徽省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

2）獲2009年度省公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

3）獲2009年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

4）獲得發(fā)明專利兩項(xiàng)，外觀專利一項(xiàng)。